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五一假期江苏高速日均出口流量394.42万辆次,较平日增长91.5%
2021/05/05 22:01  新华报业网  

  交汇点讯 2021年“五一”假期,全省疫情形势持续向好,公众出行需求旺盛,路网流量持续高位。江苏省交通综合执法局统计,“五一”期间,全省高速公路各日流量均突破350万辆次,流量最高日为5月1日,达454.70万辆次,创高速公路单日流量新高,比历史最高流量高5.07%。江苏省交通运输厅运管局统计,5月1日至5日,预计全省公路水路共发送旅客约700万人次,比2020年同期增长约92%。

  节日期间,全省范围的京沪、广靖锡澄、长深、沪蓉、沪武、沈海等高速公路依然是车流集中区域,八卦洲大桥、江阴大桥、苏通大桥、泰州大桥、润扬大桥、沪苏通大桥等跨江通道高峰时段车辆通行压力依旧较大。

  ——路网流量迎来新高峰,“出游潮”与“补偿式返乡”现象明显。随着国内严格有效的疫情防控,新冠疫苗接种的大规模推广,疫情趋于稳定,加之假期时间较长、高速公路小型客车免费,“出游潮”与“补偿式返乡”叠加,出行需求暴增,全省路网迎来大流量冲击。假期日均出口流量高达394.42万辆次,较平日增长91.5%,同比增长7.95%,较2021年清明增长6.76%。其中客车日均出口流量359.96万辆次,货车日均出口流量34.46万辆次。(注:以上为全网高速出口流量数据,下同。)

  ——各日流量分布较为均衡,单日流量再创新高。“五一”期间,各日流量分布较为均衡,均处于高位运行(均突破350万辆次),流量最高日为5月1日,达454.70万辆次,创高速公路单日流量新高,比历史最高流量(2020年10月1日432.77万辆)高5.07%。4月30日,332.18万辆次;5月2日,403.06万辆次;5月3日,389.08万辆次;5月4日,350.92万辆次;5月5日,预计有374.35万辆次。

  ——路网呈“提前出行,分散返程,高位运行”态势。4月30日(假期前一天),部分公众选择提前出行,全天出口总流量332.18万辆次。5月1日(假期第一天),高速公路由南往北、由东往西方向流量增长明显。5月3日,出现了返程车流,公众出城返程时间提前。出行高峰时段主要集中在4月30日17时至23时、5月1日8时至16时,返程高峰出现在5月4日15时至5月5日22时。

  ——过江流量上升明显,跨江大桥通行压力不减。“五一”期间,全省9座过江通道日均过江流量为95.51万辆次,较平日(53.89万辆次)增长77.23%,流量上升明显,跨江大桥通行压力进一步加大。其中八卦洲大桥、江阴大桥以及苏通大桥日均交通流量超过14万辆,排名前三。新开通的沪苏通大桥日均流量达8.7万辆,较平日增长50%以上。

  ——省界路段整体通行顺畅。“五一”期间,江苏和上海、浙江、安徽、山东23个高速公路省界总体通行顺畅,基本未出现严重交通拥堵。省界入出口日均总流量为123.08万辆次,较2019年同期增长10.59%。其中苏沪省界流量最大,日均达37.85万辆次,较2019年同期下降12.96%。苏浙省界增幅最为明显,较2019年增幅高达64.87%;其次为苏鲁省界,较2019年增幅也达到了33.39%。

  ——重点路段通行压力较大。“五一”期间,受假期集中出行影响,高速公路苏南、苏中路网大部分重点路段及跨江大桥一度处于或超过饱和运行状态,局部路段出现了阶段性车多缓行情况。江阴大桥、苏通大桥、八卦洲大桥日均流量分别达到14.45万辆、14.85万辆、14.31万辆,润扬大桥、泰州大桥也达到11万辆以上,9座过江通道长时间饱和运行。

  ——通行秩序有所好转,货车错峰限行效果明显。“五一”期间,部分路段节点虽长时间高位运行,但高速公路交通、公安、江苏交控“一路三方”部门通过采取交通渠化、事故快处、网内分流、智能管控等措施,过往车辆都是有序通行,争道抢行现象明显减少,通行秩序明显好转。八卦洲大桥、江阴大桥、苏通大桥及崇启大桥对部分货车实施错峰出行政策,通行效率明显提升。

  据了解,为切实缓解假期重要路段和节点交通拥堵,压降、预防道路运输事故,确保全省高速路网安全、有序、畅通运行,江苏省交通综合执法局及所属各高速执法支队联合“一路三方”提前谋划、科学部署,多措并举,有力地保障了五一假期公众出行。其中,节日期间,交通部门会同交警部门联合布点,依托服务区、收费站、执法站点等开展执法检查,严查“两客一危”车辆违法违规行为,全力确保公众假期出行安全。节日期间,交通执法各高速支队强化对收费站、服务区的日常行业监管,严密高速公路重点公共区域疫情防线,坚决把好疫情防控“入口关、消毒关、现场关、接触关”,督促道路经营单位严格执行清洁、消毒、通风,落实测温、健康码查验、口罩佩戴、“一米线”设置等常规防疫措施。节日期间,交通执法各支队按照大流量应对Ⅰ级响应要求,联合路段“一路三方”严格落实路面驻点、管控、疏导、备勤措施,通过交叉巡逻、循环补位等方式,保证大流量路段、时段路面管控全覆盖。共出动执法力量2884人次,实施执法巡查2425.2车小时,出动各类机械、车辆1361台次,增加路面联合驻点至270个,启用25个轻微事故快处理赔点。

  同时,交通大流量期间,江苏省高速公路指挥中心充分利用“高速大脑-智能调度”和“云+智慧高速勤务平台”等路网现有资源和信息化手段,强化对交通拥堵的预警预防。通过采取远程诱导、控制驶入、强制分流、交替放行等措施,最大限度均衡路网流量,缓解了交通拥堵。

  新华日报·交汇点记者 梅剑飞

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责编:郑亚群

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